پایان ۶ سال انتظار؛ ساخت زیرگذر- روگذر دهدشت وارد فاز اجرایی شد

نوای زاگرس، این پروژه که شامل ۲ زیرگذر و روگذر بر روی جاده دهدشت- بهبهان و نیز جاده دهدشت -پاتاوه با سرعت گیرهای مجاور است که با توجه به تردد زیاد در این مسیرها اجرای این طرح یکی از دغدغه های اصلی مردم و مسوولان است.

با توجه به زیر بار ترافیک رفتن جاده ترانزیتی پاتاوه - دهدشت ،روزانه شاهد مشکلات زیادی در چهار راه سوق دهدشت و ورودی بهبهان دهدشت هستیم.

بررسی میدانی خبرنگار ایرنا نشان می دهد که زیرساخت‌های شهری ایجاد شده از جمله خط لوله آب و گاز و همچنین مسیر عبور برق با هزینه های زیادی در مسیر پروژه تعیین تکلیف و جابه جا شده است.

با حل معارضات مردمی و جابه جایی زیرساخت های خدماتی در مسیر اجرای پروژه ساخت زیرگذر- روگذر محور دهدشت_ سوق از اسفند ۹۹ وارد فاز اجرایی شد.

معاون سابق عمرانی استاندار وقت کهگیلویه و بویراحمد در زمان آیین کلنگ‌زنی این طرح اعلام کرده بود که برای ساخت زیرگذر - روگذر محور دهدشت سوق افزون بر ۳۴۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه می شود.

قرار بود این طرح در مدت ۱۸ ماه و در ادامه تکمیل جاده پاتاوه به دهدشت توسط قرارگاه خاتم اجرا شود.

علی نیکزاد نایب رییس وقت مجلس شورای اسلامی در ۱۶ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ در سفر نظارتی خود به کهگیلویه و بویراحمد، از تقاطع دهدشت - سوق در شهرستان کهگیلویه نیز بازدید و بر تسریع در روند اجرایی آن نیز تاکید کرد.

در نشست جمع‌بندی سفر نایب رییس وقت مجلس به شهرستان کهگیلویه در خصوص تقاطع غیرهمسطح مصوب شد که قرارداد تکمیلی عملیات باقیمانده قطعه سه پاتاوه به دهدشت (شامل تقاطع‌های ابتدا و انتها)، مشکل معارضین از سوی استانداری و فرمانداری برطرف شود و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز متعهد شد عملیات احداث این زیرگذر و روگذر را حداکثر تا نیمه مرداد ماه ۱۴۰۲ آغاز کند.

از کلنگ‌زنی نمادین تا وعده اجرا؛ سرنوشت پرپیچ‌وخم ساخت زیرگذر- روگذر در کهگیلویه

سرانجام و پس از ۶ سال تأخیر، پروژه احداث زیرگذر-روگذر (تقاطع غیرهمسطح) در جاده پرتردد و حادثه‌خیز «دهدشت - سوق» وارد فاز اجرایی شده است این پروژه که کلنگ‌زنی نمادین آن با حضور مسوولان استانی و محلی در بیستم اسفندماه سال ۱۳۹۹ انجام شد، در عمل هیچ‌گاه به مرحله مناقصه و اجرا نرسیده بود.

با پیگیری‌های مستمر و همکاری دولت وفاق، این پرونده از رکود خارج شده و به صورت رسمی مسیر اجرایی خود را آغاز کرده است این اقدام، نویدبخش پایانی بر ۶ سال انتظار و نگرانی برای ساکنان شهرهای دهدشت و سوق است.

استاندار کهگیلویه وبویراحمد روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگاران با اشاره به سفر اخیر «هوشنگ بازوند»، معاون وزیر راه و شهرسازی، به همراه نمایندگان استان در مجلس گفت: در این سفر عملیات اجرایی جاده خیرآباد به دهدشت و همچنین تقاطع غیرهمسطح دهدشت-سوق بعد از سالها بلاتکلیفی وارد فاز اجرایی شد.

یدالله رحمانی تصریح کرد: در این سفر، فاز اول قطعه دوم دهدشت–خیرآباد با اعتبار هزار و ۴۲۵ میلیارد تومان و پروژه احداث تقاطع‌های سوق–دهدشت و دهدشت–بهبهان با اعتبار هزار و ۱۲۱ میلیارد تومان وارد فاز اجرایی شد.

وی اضافه کرد: این دستاورد بزرگ حاصل تلاش و هماهنگی بی‌وقفه مدیران استانی، وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه کشور است که پیگیری‌های مستمر و جلسات متعدد در نهایت نتیجه بخشید و مردم این منطقه پس از سال‌ها شاهد تحقق یکی از مطالبات به حق و مهم خود هستند.

افق جدیدی در توسعه ترابری جنوب کشور گشوده می‌شود

رحمانی تصریح کرد: این طرح‌ها علاوه بر تسهیل دسترسی به مناطق جنوب و مرکز کشور ، سهم به‌سزایی در کاهش سوانح رانندگی و ارتقای شاخص‌های ایمنی جاده‌ای در محورهای پرتردد استانی و ملی ایفا خواهد کرد.

استاندار ادامه داد: این پروژه‌ها حاصل عزم راسخ، تلاش و همت جمعی نمایندگان مردم در مجل شورای اسلامی ، مسوولان و مردم استان است که امروز به ثمر نشسته و به مرحله اجرا رسیده‌اند.

رحمانی تاکید کرد: تلاش می‌شود روند اجرایی این پروژه‌های بدون هیچ گونه وقفه و مشکلی پیش رفته و در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری کامل برسد تا مردم منطقه هرچه سریع‌تر از منافع و ثمرات آن بهره‌مند شوند.

به گزارش نوای زاگرس، طول راه‌های شهرستان کهگیلویه یک‌هزار و ۲۷۲ کیلومتر است که از این میزان ۹۷۰ کیلومتر راه روستایی است.

شهرستان کهگیلویه با جمعیتی افزون بر ۱۳۲ هزارو ۲۳۰ نفر دارای چهاربخش، چهار شهر و ۱۰ دهستان است.